Sama-sama tujuh penumpang, Toyota yakin Rush terbaru tidak "makan" Avanza-Sienta
23 November 2017 23:02 WIB
President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Yoshihiro Nakata (kedua kanan), Vice President Director TAM Henry Tanoto (kanan) dan Chief Engineer All New Toyota Rush Eiji Fujibayashi (kiri) berfoto di depan All New Toyota Rush yang diluncurkan secara resmi oleh TAM, di Jakarta, Kamis (23/11/2017). (ANTARA FOTO/Audy Alwi)
Jakarta (ANTARA News) - PT Toyota Astra Motor telah meluncurkan generasi terbaru dari medium sport utility vehicle (SUV), All New Rush, yang memiliki desain lebih panjang serta berkapasitas tujuh penumpang.
Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM), Yoshihiro Nakata, menjelaskan bahwa mobil dengan tujuh penumpang sudah menjadi tren di Indonesia. Ia pun yakin kehadiran Rush terbaru ini tidak akan mengganggu pasar Avanza dan Sienta yang juga memiliki konfigurasi tujuh penumpang karena masing-masing model memiliki target konsumen yang berbeda-beda.
"Tiap mobil ada target konsumen yang berbeda sesuai dengan modelnya. Pengaruh itu ada, tapi sangat sedikit," kata Nakata di sela-sela peluncuran Rush di Jakarta, Kamis.
Sejak pertama kali mengaspal pada 2006, Toyota Rush telah terjual sebanyak 250.000 unit.
Vice President Director PT TAM, Henry Tanoto, ikut menjelaskan bahwa Rush terbaru memiliki segmen pembeli tersendiri yaitu kalangan yang membutuhkan kendaraan SUV yang tangguh, sporty, namun juga mengutamakan kapasitas penumpang.
"Konsumen New Rush itu ada yang memang beli ingin punya SUV sebagai bentuk aktualisasi diri, tapi mereka juga memperhatikan aspek perawatan yang mudah, harga jual kembali dan itu ada segmen tersendiri," kata Henry.
"Ada juga konsumen yang butuh kendaraan bergengsi tapi juga melihat kapasitas angkutnya apakah cukup. Itulah mengapa Rush lebih panjangnya dari model Rush sebelumnya," sambung Henry.
All New Rush hadir dengan ukuran lebih panjang 230mm dibandingkan dengan model sebelummnya. Dengan dimensi yang lebih panjang dan lapang itu, Rush terbaru sudah menerapkan konsep "True 7 Seater SUV" yang bisa dimuat tujuh penumpang dan dilengkapi tujuh seatbelt tiga titik dan tujuh headreast.
Kelapangan ruang kabin dan kenyamanan penumpang menjadi perhatian Toyota dalam mendesain Rush. Setidaknya terdapat jarak 700mm pada jarak bangku baris kedua dengan baris ketiga sehingga penumpang kursi paling belakang akan mendapatkan kenyamanan dan keleluasaan dibandingkan dengan model sebelumnya.
Penempatan ban serep di bagian bawah juga membuat bagasi Rush menjadi lebih panjang dari 150mm pada model sebelumnya menjadi 450mm pada model terbaru.
(Baca: Toyota Rush terbaru tidak pakai "konde", ini alasannya)
Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM), Yoshihiro Nakata, menjelaskan bahwa mobil dengan tujuh penumpang sudah menjadi tren di Indonesia. Ia pun yakin kehadiran Rush terbaru ini tidak akan mengganggu pasar Avanza dan Sienta yang juga memiliki konfigurasi tujuh penumpang karena masing-masing model memiliki target konsumen yang berbeda-beda.
"Tiap mobil ada target konsumen yang berbeda sesuai dengan modelnya. Pengaruh itu ada, tapi sangat sedikit," kata Nakata di sela-sela peluncuran Rush di Jakarta, Kamis.
Sejak pertama kali mengaspal pada 2006, Toyota Rush telah terjual sebanyak 250.000 unit.
Vice President Director PT TAM, Henry Tanoto, ikut menjelaskan bahwa Rush terbaru memiliki segmen pembeli tersendiri yaitu kalangan yang membutuhkan kendaraan SUV yang tangguh, sporty, namun juga mengutamakan kapasitas penumpang.
"Konsumen New Rush itu ada yang memang beli ingin punya SUV sebagai bentuk aktualisasi diri, tapi mereka juga memperhatikan aspek perawatan yang mudah, harga jual kembali dan itu ada segmen tersendiri," kata Henry.
"Ada juga konsumen yang butuh kendaraan bergengsi tapi juga melihat kapasitas angkutnya apakah cukup. Itulah mengapa Rush lebih panjangnya dari model Rush sebelumnya," sambung Henry.
All New Rush hadir dengan ukuran lebih panjang 230mm dibandingkan dengan model sebelummnya. Dengan dimensi yang lebih panjang dan lapang itu, Rush terbaru sudah menerapkan konsep "True 7 Seater SUV" yang bisa dimuat tujuh penumpang dan dilengkapi tujuh seatbelt tiga titik dan tujuh headreast.
Kelapangan ruang kabin dan kenyamanan penumpang menjadi perhatian Toyota dalam mendesain Rush. Setidaknya terdapat jarak 700mm pada jarak bangku baris kedua dengan baris ketiga sehingga penumpang kursi paling belakang akan mendapatkan kenyamanan dan keleluasaan dibandingkan dengan model sebelumnya.
Penempatan ban serep di bagian bawah juga membuat bagasi Rush menjadi lebih panjang dari 150mm pada model sebelumnya menjadi 450mm pada model terbaru.
(Baca: Toyota Rush terbaru tidak pakai "konde", ini alasannya)
Pewarta: Alviansyah Pasaribu
Editor: Kunto Wibisono
Copyright © ANTARA 2017
Tags: