Mazda Indonesia menyebut, SUV listrik ini dirancang untuk konsumen dengan jadwal harian yang terencana. Kapasitas baterai lithium-ion mobil ini 35,5 kWh dengan jangkauan hingga 200 km (WLTP), dan telah didukung port pengisian cepat CCS2.
Mobil harian ini dibekali e-SKYACTIV dengan motor yang mampu menyemburkan tenaga 107 kW (145 ps) dan torsi 271 Nm.
Teknologi e-GVC (Electronic G-Vectoring Control) Plus pada mobil ini menjamin kestabilan berkendara dengan menyesuaikan torsi secara otomatis saat berbelok, dan sistem SKYACTIV Vehicle Architecture meningkatkan responsivitas mobil di jalan.
Mazda MX-30 menggunakan suspensi MacPherson Strut di bagian depan dan torsion beam di bagian belakang. Konfigurasi suspensi ini memungkinkan pengalaman berkendara yang nyaman dan terkendali.
Paddle pada setir Mazda MX-30 diklaim mampu memberikan rasa responsif, ringan pada kondisi dengan resistensi rendah dan lebih berat pada resistensi tinggi, sehingga pengemudi dapat beradaptasi pada beragam situasi berkendara.
Baca juga: Mazda bakal bawa mobil listrik dan hybrid akhir tahun ini
Fitur
Mazda MX-30 juga dilengkapi fitur keselamatan i-Activsense yang dirancang untuk mencegah kecelakaan dan mitigasi kerusakan.
Fitur tersebut yakni; Smart Brake Support (SBS), Adaptive LED Headlights (ALH), High Beam Control (HBC), 360° View Monitor, Front Cross Traffic Alert (FCTA), Blind Sport Monitoring (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Lane Departure Warning System (LDWS), Lane-keep Assist System (LAS), Traffic Jam Assit, Driver Attention Alert (DAA), Driver Monitoring, Mazda Radar Cruise Control (MRCC), dan masih banyak lagi.
Mazda MX-30 diklaim memiliki bodi kendaraan yang ringan namun kokoh dengan struktur pelindung untuk komponen bertegangan tinggi. Dilengkapi dengan kantung udara (airbag) ganda di bagian depan, samping, tirai, dan lutut pengemudi untuk perlindungan menyeluruh.
Untuk menunjang kenyamanan, mobil ini dilengkapi fitur Freestyle Doors, yang memungkinkan penumpang untuk memiliki akses yang lapang untuk keluar-masuk kendaraan.
Pengemudi dimanjakan dengan desain floating console yang memudahkan pengendalian Mazda MX-30 dan display layar sentuh untuk mengontrol temperatur kabin kendaraan.
Sebanyak 12 speaker dari Bose diposisikan secara strategis untuk menghasilkan kualitas suara yang optimal.
Baca juga: Mazda luncurkan mobil listrik pertamanya MX-30, harga Rp860 juta
Mazda MX-30 tampil dengan pilihan perpaduan dua warna yang semakin menonjolkan keelokan bentuk kabin ala coupe. Sementara interiornya menggunakan bahan-bahan yang ramah lingkungan untuk membantu pengurungan zat emisi karbon dalam proses pemanenan material mentahnya.
Salah satu elemen interior mobil ini menggunakan material cork atau gabus yang telah didesain untuk menunjang keindahan dan telah dipastikan daya tahannya untuk penggunaan di dalam mobil.
Breathing Fabric, kain yang terbuat dari daur ulang botol plastik telah didesain khusus untuk dipasang di bagian atas trim pintu Mazda MX-30.
Selain itu, Mazda MX-30 juga menggunakan 20 persen benang daur ulang pada bagian kursi mobil, ini merupakan rasio yang terbilang tinggi untuk penggunaan di pasar otomotif saat ini.
Untuk menunjang kemewahan yang elegan, Mazda MX-30 menggunakan Premium Vintage Leatherette. Kulit vegan berkualitas tinggi dengan pola vintage.
Baca juga: Mazda konfirmasi sedan listrik EZ-6 bakal jadi produk global
Mazda Indonesia memberikan layanan purnajual, seperti garansi lima tahun, layanan servis lima tahun atau hingga 100.000 km, dan garansi baterai delapan tahun atau hingga 160.000 km.
Mazda MX-30 dijual dengan harga Rp860 juta (on the road/OTR Jakarta). Harga tersebut termasuk perangkat wall-charger dan portable-charger (tidak termasuk biaya pasang).
Tersedia dalam delapan pilihan warna, tiga di antaranya merupakan warna premium, di mana konsumen perlu menambah biaya Rp4 juta untuk pilihan warna premium tersebut.
Baca juga: Mazda boyong mobil listrik MX-30 di GIIAS 2023