Dengan peningkatan ataupun perbaikan berbagai ruas jalan ini diyakini semakin mendukung berbagai aktivitas masyarakat terutama pada sektor perekonomian. Salah satunya memperlancar arus transportasi angkutan barang maupun jasa.
DBH Sawit pertama yang diterima pada 2023 sebesar Rp46 miliar dan 2024 ini sebesar Rp41 miliar. Pemkab Kotim berupaya mengoptimalkan penggunaan dana tersebut untuk meningkatkan pembangunan daerah, khususnya infrastruktur jalan.
"Langkah ini bertujuan memperbaiki aksesibilitas dan mendukung aktivitas perekonomian, terlebih jalan berperan penting dalam menunjang aktivitas masyarakat," jelasnya.
Ia menyebutkan, tahun ini ada sekitar 11 paket perbaikan infrastruktur jalan menggunakan dana yang bersumber dari DBH Sawit. Ruas jalan yang akan diperbaiki tersebut meliputi jalan dalam kota maupun luar kota.
Untuk jalan dalam kota beberapa di antaranya adalah Jalan HM Arsyad, Jalan Kapten Mulyono, Jalan Metro TV, dan Jalan Bumi Raya.
Kemudian, jalan luar kota atau pelosok seperti Jalan Simpang Kalang Kecamatan Antang Kalang, Jalan SP 7 Kecamatan Tualan Hulu, Jalan SP 2 dan Jalan Desa Mekar Jaya Kecamatan Parenggean, jalan menuju Desa Camba dan jalan dari Lingkar Utara menuju Desa Kandan Kecamatan Kota Besi.
“Beberapa ruas jalan itu akan kami tangani tahun ini, baik itu di dalam maupun luar kota. Mudah-mudahan tidak ada kendala, sehingga semua bisa terlaksana,” ucapnya.
Dari sekian ruas jalan tersebut ada satu yang saat ini sedang dilaksanakan perbaikan, yakni Jalan HM Arsyad. Perbaikan Jalan HM Arsyad mulai dilaksanakan pada 7 Agustus 2024 lalu dengan target penyelesaian pada 24 Desember 2024.
Dalam rekonstruksi jalan ini pihaknya menggandeng pihak ketiga, yakni CV Sakakajang Bintang Utama sebagai pelaksana dan konsultan dari CV Berlian Kalimantan Engineering. Dengan nilai kontrak Rp12.194.000.000 yang bersumber dari Dana Bagi Hasil (DBH) Kotim pada 2023.
Rekonstruksi jalan ini merupakan kelanjutan dari kegiatan yang dilaksanakan pada 2022 lalu. Kala itu, peningkatan dilakukan pada jalur sebelah barat, sedangkan kali ini giliran jalur sebelah timur yang ditingkatkan.
Panjang jalan yang ditingkatkan sama, yakni 2,4 kilometer, dari simpang empat Jalan Pelita hingga Bundaran KB, dengan lebar enam hingga tujuh meter.
Pihaknya menggunakan metode cement treated recycling base (CTRB) atau daur ulang untuk rekonstruksi jalur timur Jalan HM Arsyad yang sebelumnya juga digunakan untuk rekonstruksi jalur sebelah barat.
Baca juga: Kotim manfaatkan Si PeBeJe permudah pengadaan barang/jasa hingga desa